MOTOR SERBA BISA

''SUZUKI THUNDER' '

Siapa tak kenal nih motor Pasti orang yg goblok!! nih motor pabrikan suzuki tipe sport Yg telah membanjiri pasar otomotiv indonesia Meskipun Ada yang bilang nih motor Bencong karena gak ada larinya,Body besar tapi cc kecil,tapi itu hanyalah omongan Orang GOBLOK!! yg tak mengerti Otomotive yg  hanya melihat dari satu sisi    berikut adalah spesifikasi dari sepeda motor thunder 125cc

DIMENSI DAN BERAT
Panjang Keseluruhan 1.945 mm
Lebar Keseluruhan 735 mm
Tinggi Keseluruhan 1.070 mm
Jarak Gandar 1.265 mm
Jarak Mesin ke Tanah 160 mm
Berat Bersih 122 mm
Beban Maksimal (termasuk pengemudi) 160 mm

MESIN
Jenis Silinder Tunggal/4 Langkah, Berpendingin Udara
Diameter Silinder 57 mm
Langkah Piston 48.8 mm
Isi Silinder 124 ml
Perbandingan kompresi 9,2 : 1
Sistem Starter Starter Listrik & Starter injak tekan
Sistem Pelumasan Tekanan dan Percikan

TRANSMISI
Kopling Plat Majemuk, Terendam
Transmisi 5 Tingkat Percepatan
Reduksi Awal 3,470
Reduksi Akhir 3.214
Perbandingan gigi, rendah 3,000
Kedua 1,857
Ketiga 1,368
Keempat 1,143
Kelima/Top Gear 0.957

RANGKA
Radius Putar 4,2 m
Ukuran Ban Depan 2,75 – 18 4PR
Ukuran Ban Belakang 3,00 – 18 4PR

KELISTRIKAN
Jenis Pengapian CDI
Busi NGK DR8E/ND U24 ESR-N
Battery 12V, 8AH
Sekering/Fulse 15 A
Lampu Utama 12V, 35W/35W
Lampu Posisi Gigi 12V, 5W
Lampu Sein 12C, 21W
Lampu Belakang/Rem 12V, 5W/21W

KAPASITAS
Tangki Bahan Bakar 14 Liter
Bahan Bakar Cadangan 2 Liter
Oli Mesin 1.100 ml
Oli Mesin dan Saringan Oli 1.150 ml

dan berikut kutipan dari forum sebelah :

KELEBIHAN
- Harga termurah dalam rangkum sepedamotor pria antara 125—250 cc
- Mesin 125 cc tapi model badan kelas 150—250 cc.
- Tanki bensin besar, dgn kapasitas max 14 ltr.
- Bensin irit (30 s/d 50 km per liter) tanpa booster [60 s/d 100 km per liter dengan booster]
- Bengkel resmi banyak dimana-mana.
- Suku-cadang mudah diperoleh dan harga relativ murah.
- Mudah dimodifikasi, sbg model cruiser, sporter, dan atau tourer.
- lain-lain [bila masih ada, silahkan tambahkan sendiri] 

KEKURANGAN
- Tak bisa lari kencang, tarikan kurang, karena rasio daya mesin dan bobot badan terlalu kecil.
- Rem belakang masih tromol, tapi bisa diganti rem cakram.
- Peredam-kejut (shock-breaker) masih biasa saja, tapi bisa diganti dengan yang canggih.
- Tak ada sistem pengaman (security) untuk pencurian, harus ditambahkan sendiri
- Lampu belok (sign lamp) tak otomatis padam sendiri
- Kelistrikan kurang canggih, tapi gampang dimodifikasi.
- lain-lain [bila masih ada, silahkan tambahkan sendiri]


KESIMPULAN SEMENTARA
- Tipe motor naked standard, bukan naked sport, siap untuk dimodfikasi.
- Cocok dimodifikasi sebagai commuter, cruiser, dan tourer, tapi kurang cocok untuk racer dan sporter.
- Bisa dimodikasi sesuai kebutuhan dan keperluan, tapi karena kapasitas mesin tak mungkin dinaikkan, maka satu-satunya jalan adalah menambahkan power booster dan instant accelerator.



RANGKUM PERBANDINGAN


KELAS 125 — 150 CC


Suzuki Thunder EN 125 cc 4T 127 kg. Entry Naked, Cruiser,
Thunder EN 125, Rp 14,5 juta,


Yamaha RX King 130 cc 2T 100 kg. Standard, Roader,
RX King 130, Rp 16,5 juta,



KELAS 150 — 200 CC


Kawasaki Ninja 150 cc 2T 115 kg. Racer,
Kawasaki Ninja 150 M, Rp 19,9 juta.
Kawasaki Ninja 150 L, Rp 22,9 juta.


Yamaha V-ixion 150 cc 4T 115 kg. Standard, Sporter,
Yamaha V-ixion 150 Rp 18,9 juta


Honda Mega Pro 1600 — 160 cc 4T 126 kg. Standard, Cruiser.
Mega Pro 1600 STD, Rp 17,0 juta.
Mega Pro 1600 CW, Rp 18,5 juta.


Bajaj Pulsar DTSi 180 cc 4T 140 kg. Standard, Cruiser, Sporter.
Pulsar DTSi 180 CW, Rp 16,5 juta.
Pulsar DTSi 180 SW, Rp 16,5 juta.


Yamaha Scorpio Z 200 cc 4T 125 kg. Standard, Cruiser.
Scorpio Z 200, Rp 19,385 juta.


Honda Tiger 2000 — 200 cc 4T 137 kg. Standard, Cruiser.
Tiger 2000 STD, Rp 20,4 juta.
Tiger 2000 CW, Rp 23,0 juta.



KELAS 250 CC


Suzuki Thunder 250 cc 4T 140 kg. Naked, Cruiser.
Thunder 250, Rp 21 juta.


Kawasaki Ninja 250 cc 2T 124,5 kg. Racer, Roader.
Ninja 250 RR, Rp 30 juta.



CATATAN:
- Berat adalah berat kosong, tanpa cairan (bensin, oli, dst) dan pengendara.
- Semua mesin 4T, kecuali Yamaha RX King dan Kawasaki Ninja 2T.
- Tahun Produksi 2007, gas buang, untuk baik 4T maupun 2T, telah memenuhi ketentuan emisi standar Euro II.
- Harga OTR (on the road) berdasarkan informasi di website masing-masing.
- Tipe motor rata-rata adalah NAKED CRUISER, kecuali untuk Bajaj tersedia tipe SPORTER, dan Ninja tipe RACER.
- Warna standar: hitam, merah, biru. Warna lain: silver, kuning, hijau, bervariasi bergantung pabrikan.

Untuk informasi lanjut, silahkan kunjungi website masing-masing.
- Suzuki: www.suzuki.co.id
- Honda: www.astra-honda.com
- Yamaha: www.yamaha.co.id, www.vixion-indonesia.com
- Kawasaki: www.kawasaki-motor.co.id
- Bajaj: www.bajaj.co.id